レバーの位置は違いますが、以前ＥＥＳで改造したのと同じです。
バルブが出来たら、よりペンＳに近い物になります。
もう一度シャッターユニットの写真です。
黄色矢印の弾み車は、１/３０を出すための緩速装置です。
1/３０でシャッターを切ったらこの弾み車が蹴飛ばされます。
弾み車を指で固定してシャッターを切ると、羽根が開きっぱなしになります。
指を離すとシャッターが戻ります。
矢印のように、
切り替えレバーでこの弾み車を固定したり戻したり出来る構造を、次回考えます。
プロフィール
カメラとの出会いのきっかけは大阪万博。
マサティ少年は、オリンパスペンＥＥＳ-２で撮りまくったのです。
2006年10月07日
出来たら、バルブも出来るように・・・・・
ここまでのシャッター２速切り替えは、
レバーの位置は違いますが、以前ＥＥＳで改造したのと同じです。
バルブが出来たら、よりペンＳに近い物になります。
もう一度シャッターユニットの写真です。
黄色矢印の弾み車は、１/３０を出すための緩速装置です。
1/３０でシャッターを切ったらこの弾み車が蹴飛ばされます。
弾み車を指で固定してシャッターを切ると、羽根が開きっぱなしになります。
指を離すとシャッターが戻ります。
矢印のように、
切り替えレバーでこの弾み車を固定したり戻したり出来る構造を、次回考えます。
レバーの位置は違いますが、以前ＥＥＳで改造したのと同じです。
バルブが出来たら、よりペンＳに近い物になります。
もう一度シャッターユニットの写真です。
黄色矢印の弾み車は、１/３０を出すための緩速装置です。
1/３０でシャッターを切ったらこの弾み車が蹴飛ばされます。
弾み車を指で固定してシャッターを切ると、羽根が開きっぱなしになります。
指を離すとシャッターが戻ります。
矢印のように、
切り替えレバーでこの弾み車を固定したり戻したり出来る構造を、次回考えます。
