外枠が外れました。

レンズ周りが外れると、ビス留め部分が現れてきました。
見えるところから分解です。



フォーカスの構造は
ラック・アンド・ピニオンです。
オレンジ色のラックを左右に動かすと、
ピニオンが回転してレンズが出入りします。
レバーの動きに連動してファインダー内の距離目盛に
グリーンの指標が動きます。



カバーを開き、底の裏蓋をロックするボタンを押して更に開くと、
裏蓋が開きます。

フイルム室にネジを発見！
これを緩めるとカバーが外れるのだろう……。



想像通りです。
すっぽりと外れました。

隠しネジを発見

このＡ110は分解するにも、
どこからばらして良いのか解りません。
ビスがどこにも見当たりません。

ところが電池を外すと、
内部に２箇所発見。




それから、三脚ネジ穴が怪しいです。



このネジ穴に切れ込みが入っています。

やはり回転。
カニ目回しで簡単に外れました。



向かって右側の外枠が外れました。
続いて、レンズシールドのカバーが外れ、ＴＥＳＳＡＲの銘板が出てきました。




本体を閉じてもシールドが開いたままです。

第18回 クラシック＆中古カメラフェア

梅田大丸で第18回 クラシック＆中古カメラフェア
が開催されています。

数年前では大変な人出でしたが、最近はちょっと寂しいですね……。


今日はガラクタ市が開催されると言うことで、
朝一番で覗いてきました。

ガラクタ市はすでに黒山の人だかり……。
ワゴンを覗くのも一苦労です。
欲しい物だらけだったのですが、
財布と相談して決めた品々。予算８，０００円

本日の戦利品。


たいして値打ちはありませんが、
今後のブログネタとして仕入れてきました。

明日まで開催していますので、
クラシックカメラファンの皆様。
ぜひ覗いてあげてください。

ローライの１１０カメラです。

ローライ　Ａ１１０。
今やフィルムを探すのも困難になってきた１１０カメラですが…。



ジャンク箱にころがっていたので、即ゲット。
レンズバリアーが開いたままです。
普通は、この状態ではレンズ名が書かれたバリアーが、レンズをカバーするように閉じているはずですが……。

両端を持って開くと、



レンズバリアーが開き、ファインダーが現れます。
撮影スタンバイの状態です。
シャッターが切れません。

羽根の状態ですが、



ネコ目のような形で開いたままです。

ファインダー上のバッテリーチェックボタンを押すとＬＥＤが点灯。
電池が入ったままのようです。
接眼側のファインダー横にオレンジ色のボタンがあり、左へ押し込むと、

電池ボックスと共に飛び出してきました。
入手困難なマーキュリーのＰＸ２７が入っていました。
容量はまだ充分あるようで、このまま使えます。

フイルム室から覗いてみると、


シャッター羽根がネコ目状態です。
本体を閉じても動きません。

紛失しやすい部品です。

組み立てが終わったのですが、感度リングが定位置で止まりません。
クリックストップするはずなのですが……。
ベアリングの玉を紛失したみたいです。

再度はずします。


矢印の部分にボールがなくなっています。
こう言ったパーツは無くなりやすいので気をつけましょう。



直径１ｍｍのベアリングです。
これがぴったりです。
グリスを塗って乗せると落下しません。

ようやく完成です。


フイルム圧板もローライとそっくり。
ローライ３５を意識して設計されただけあって、
他のペトリカメラに比べると部品の仕上がり具合が良く、
工作精度も高いように感じられました。

気合が入っていたのでしょうね。

露出計も生きていました。

腐食していた露出計の電池ボックスですが、
油が浸透したおかげで、漸く蓋が回り、
サビサビの電池が出てきました。
錆びと言うよりも、液漏れを起こし、結晶化しています。
蓋には青錆が付着しています。



錆や汚れを落とし、接点を磨いてLR４４を入れてみると、
露出計が作動しました。
メーター部分は生きています。

巻き上げてシャッターをチャージすると、露出計のスイッチがON。
シャッターを切るとOFFになる省エネ設計です。

ハーフミラー劣化なし

ファンダーをばらしてみます。
カビや埃で曇っています。



紙の天板を剥がし、ハーフミラーを外します。



たいていの場合、擦ると剥がれてしまうのですが、
鍍金が丈夫です。劣化していません。

フレーム枠がはっきりと見えるようになりました。

シャッターの調子も点検

シャッターは動いていますが、
ガバナーの動きも調べてみます。

レンズ周りのリングを外すと簡単にシャッターメカが見えてきます。



シャッタースピードリングを回すと、
連動してメカ内のギアが回転し、スピードを変化させるカムリングが回転します。

ガバナーの動きは問題なく、シャッター羽根も粘りがありません。
シャッター部分の分解は此処までにします。

気になっていたフォーカス兼沈胴リングの硬さです。


リングを回すと、ヘリコイドが回転し、
レンズが繰り出されるのですが、
よく見るとヘリコイド部分のグリスが硬化しています。
ヘリコイドグリスを塗ってリングを回していくうちに、
回転がスムーズになりました。

沈胴状態では、誤ってシャッターが切れることがないように工夫されています。

　
レンズを沈胴させているときはシャッターレバーがロックされています。
レンズを繰り出すと、ヘリコイドが黄色方向に回転し、赤矢印部分が
ロックレバーに達した時、


ロックレバーが持ち上がり、シャッターレバーのロックが解除されます。
その時がちょうど無限大の位置になるわけですが、
目測式のピントの確認は、
ファインダーを覗かないと解らないのがちょっと不便。
ファインダー内のフォーカス指標のみで、針の位置で確認することになります。

カウンターの送りバネの修正

シャッターは切れるようになり、各所点検。
カウンターが動きません。
カウンターは送りバネと固定バネとが連携して駒を送っていくのですが、


送りバネが曲がっていて、カウンターから外れています。
カウンターを外してみると、
確かに曲がっている……。


修整してこのようになります。


しかし、裏蓋の開閉に応じて板バネが、
送りバネの片側を押したり戻したりします。


片側ばかり押し込むので、
いずれまたカウンターの外側に曲がってしまうかもしれません。

一度分解するとカウンターの送り量がずれたり、
タイミングが合わず、送れなくなりますが、



矢印の螺子で調整できました。

釘が代用部品に

シャッターレバーを押し込むためのシャフトを探していたのですが、
意外にもこれで代用できそうです。



胴が1ミリの釘です。
尖った先を平らにして、穴に通してみると、



ぴったりです。
そのまま押し込んでみると、
レバーが下がり、シャッターが作動！

シャッターメカは生きていますね。

それにしても、
釘がカメラの部品として使えたのは初めてです。

シャッターレバーから異物が……

シャッターレバーの上にボタンを受ける皿があり、
そこからワッシャーのような物体が落ちてきました。



この物体こそが、シャッターレバーとシャッターボタンの間にあって、
両者を連動させる役割のあった部品なのでしょう。

皿の上にシャフトが通るような１ｍｍほどの穴があいています。

穴に通したシャフトを押し込むとシャッターレバーが押され、シャッターが切れる構造になっています。

ワッシャー状になったこの物体にシャフトが付いていたとしたら、そのシャフトが見当たりません。
シャッターボタンのレリーズの穴から飛び出したのかも知れません……。

傷みが酷い……。

シャッターボタンは押し込まれたままだったのですが、
開けてみると？



この矢印のレバーが上がったままです。何かおかしい……。

それにしても内部の傷みが酷いです…。


電池室は青錆が…

回そうとしてもなかなか回りません。
おそらく電池が入ったままなのでしょう。
ミシン油をしみこませ、しばらくそのまま置く事にします。