塗装のはがれも無く、綺麗なボディです。
感度が表示されていません……。
露出倍数切り替えリングも回りません……。
この部分が分解されて無理やり元に戻されている様子です。
外してみます。
巻き戻しクランクをはずします。
カニ目で押さえリングを外すのですが……、固くて固くてたいへんでした。
ネジヤマがかなり傷んでいましたよ。
プロフィール
カメラとの出会いのきっかけは大阪万博。
マサティ少年は、オリンパスペンＥＥＳ-２で撮りまくったのです。
2007年09月30日
感度表示窓に何も表示されていません……
ブラックのペンタックスＭＥスーパーです。
塗装のはがれも無く、綺麗なボディです。
感度が表示されていません……。
露出倍数切り替えリングも回りません……。
この部分が分解されて無理やり元に戻されている様子です。
外してみます。
巻き戻しクランクをはずします。
カニ目で押さえリングを外すのですが……、固くて固くてたいへんでした。
ネジヤマがかなり傷んでいましたよ。
塗装のはがれも無く、綺麗なボディです。
感度が表示されていません……。
露出倍数切り替えリングも回りません……。
この部分が分解されて無理やり元に戻されている様子です。
外してみます。
巻き戻しクランクをはずします。
カニ目で押さえリングを外すのですが……、固くて固くてたいへんでした。
ネジヤマがかなり傷んでいましたよ。
この記事へのトラックバック
一寸…見た感じとしては…手に余るかも…って感じですが失敗しても１３００円だからまあ良いか…ああ電池又もや８００円。手にした感じは、小さくて軽いのにびっくり。ネットで調べると、日本にしてもこっちにしても情報が多いのにも吃驚です…ってことはそれだけ人気があるってことですよね。レンズはペンタックスMの f．2 50mmなんですが…ばらしたんです…そしたら距離が書き込んである環と視写界深度の環が固着しています。アルコール、たらしたり石鹸水たらして力ずくで回そうとしてもビクともしません。幾分斜めに入ってるんでドライバーの先で隙間をこじっても見るんだけど駄目。何か妙案ありませんか？
EbayでペンタックスのK1000っての落としてしまいました。レンズ三本に２倍アダプターつきで9000円、一寸払いすぎって後悔してるところです。まあ、明日来るので一寸楽しみですが…。オートフォーカスのレンズやら、リコーレンズやら、数本あるんで、Kマウントのボディが欲しかったのです。SF１が有るんですが、壊れてる。フイルムを入れても一枚目にアドバンスしませんから、シャッターがおりません。誰かのサイトがあれば参考にしたいんですが…ないですもんね。案外底だけ外してねじ回しの先でつっつけば直るのかも？
SF1,SFxって言うのかな日本では…下のカバー外したら、電装品ばかりで、機械パーツは其のずうっと下みたいなので、急いで其のまま閉じました。リケノン５０ｍｍｆ２を持ってるのでついでに開いてみたんですが（どこも壊れてないレンズ)…同じプラレンズでもペンタックス(コシナーだそうですが？)リコーのは更に安っぽい感じですね。でもリケノンは9000円レンズでも名玉だって聞いてますが
特にＭＥスーパーは、ボディからミラーボックスを外すときに狭い隙間の配線を外すにはちょうど良いですが……。
でも、とてもやりにくいので根気よく頑張ってください。
Ｍシリーズは小型で使いよいです。
メカニカルシャッターのＭＸも是非探されたら良いと思いますよ。
Ｋ１０００はＫシリーズの最終機種ですね。
ＫＭと同じ性能。セルフはありませんが、一番安定したボディでしょう。
MEスーパーについて来たM50mmピントも合わせました。
Ebay でMEの壊れてるボディを送料込みで14ドル(1200円位）で落としました。これからは２０ドルくらいを限度に…って思ってます。
どうしようもないレンズのマウントに合うボディを捜すのも楽しみです。処分しないで置いておくでしょう。
オークションは勢いで買ってしまい、良く考えたら……。なんて後悔してしまうことがありますね。上限を決めて参加する。正しいですね。でも、その上限よりちょっと高い価格で終了すると、また後悔してしまいます。難しいです。
あのほらっ、半田付けのしにくいところ、マサティの写真だと線が5本ついてるみたいだけど、四本ですよね？
オークション何時も私のより１ドル高く終わるようで、本当にほしい物だったりすると悲しいです。
A-レンズ、Ebayで見たら、７０ドルとか100以上だったりで、結構高いんだあ...と一寸だけ安心しましたが、...あんまり使うことないんですよね50mm以外．．．。望遠だとか使うときは...F100とか使います。
色々調べたらミノルタだと思います。ミノルタST101だっけ、はじめから持ってたんだけど、最近息子にせがまれてやってしまって...他にはないのです。
もう三時間ほど巻き上げチャージシステムを弄っているのですが、巻き上げて、レバーを戻し始めると、シャッターがミラーと共に動作します。まきあげをストップさせるグレーの(底)カムと言うのか梃子というのかが時々クローズになるので、ねじ回しの先で開けてやらないと巻き上げられないこともかなりの頻度であります。電気パーツはつないでありません。今朝ファインダーの露出表示、スピードの上げ下げは正常でしたから、配線は多分あっているのかなと思っています。
分かりましたらご教授ください。